どひゃ〜ん。（爆）　って、今日はおどける気分にはならないのだが。
　ってことで、唐突ながら、ストラトキャスターの限定モデル、「ストラト・プラス」を手に入れた...。（爆）

　Fender Japan あるいは Made in Mexico といったバッタモンではなく、れっきとした MADE IN USA だ。（今回も仲間になれなくてごめんよ、甲斐君（爆））
　ま、これもヤフーオークションで入手したものだ。一口にストラトキャスターといっても色々とあるんだけれど、今回手に入れたのは、俗に「ストラト・プラス」と呼ばれるモデルで、1990年製のもの。ま、言わば「HASENOBU20代最後の年記念ギター」ということになる。（意味不明のこじつけ）

　と、ここまで書いたところで、何と（笑）上に名前を出した甲斐君から電話がかかってきた。（笑）　時のいたずらとは恐ろしいものだ！！　って、実は、このギターを買うかもしれない、ということは前もって知らせていたし、そしてそのメールに対して「これは、買い、だね。」との太鼓判（ん...？）を彼からはもらっていたのだけどね。（笑）

　ただ（？）、これは上の画像、並びに出品された方の説明を読んでもらえれば分かるのだけれど、ボディに、塗装がはげてしまうほどの傷がある。（笑）
　しかし、いや、別に開き直りでも何でもなく、この程度の傷、ってのは私は気にしない。10年前のギターではあるし、少々の傷があっても楽器としての機能が果たせていれば、それでいい。（ま、「それでいい」と言い切るとちょっと語弊があるが。）
　とにかく、出品された方は、その傷があるため、それからチューニングマシーン（ま、呼び方はマシーンヘッド、チューナー、ペグ、糸巻き、と色々とあるが）の部品の一部紛失（？）というのを気にされていて「ジャンク品扱いで」とのことだった。（しかし、正直なところ、このギターであれば「ジャンク品」には相当しないと私は思う。まだ実物は見ていないけれども。（笑））
　もちろん、そのお陰でかなり安い価格でオークションにかけられていたのだが、Q&Aを通して私は出品された方の誠実な人柄を感じ、信じ（笑）、もう迷うことなく希望落札価格でこのギターを確保した。（笑）
　
　ストラト、というと、この前、痛い目に遭っているのだけれど（笑）、今回はきっとそんなことはない、だろうと思う。ま、私が勝手にそう思っているだけだけれど。（笑）

　ちなみに（？）、このギター、前に、って、昨年の12月に上京した時に、上述の甲斐君とお茶の水、神田あたりの楽器店巡りをした時に、このモデルの派手な赤のストラトを見かけた。（チェリーレッド、もしくはアップルレッド？）　だが、昨年は、既に8本のギターを買っていたし（爆）、ふらりと東京へでかけまたまたギターをぶら下げて帰ったりしたら家庭不和のもとになりかねないんで、自制した、ということがあった。
　その後も、甲斐君とは「いやぁ、あのギター、良かったよね〜。買っておいた方が良かったかもね〜。」という話をした、ということも、今回のギターの購入に際しての一因かもしれない...。
　甲斐君からの情報によると、これについているピックアップは「ゴールド・レース・センサー」とやらで、いわゆるストラトのシングルボビンとは異なっていて、ノイズが少なく、生音がとっても魅力的だとのこと。しかも、ミッドブーストの機能もついていて、それによりシングルらしから太い音も出せるらしい。

　う〜ん、これはお買い得だったかな...。（笑）

　ってことで（？）、恐らく来週の半ばまでにはきっと手元に届くことと思うんで、実際に弾いてみた印象などはその時に改めて〜。

　ちなみに、このギターの出品者の方から許可を頂いたんで、オークション出品時の説明を以下に引用して再掲：
---以下、引用---
「FenderUSAの1990年製ストラトプラスです。トレモロによるチューニングの狂いを改善すべく発売されたモデルです。基本スペックは…22フレットローズ指板、アルダーボディ、ゴールドレースセンサーP.U×3、アメスタトレモロなどで、それにウィルキンソン製ローラーナット、シャーラー製ストリングロック、ヒップショットトリムセッターをプラスした仕様となっています。ローラーナットは弦をあえて滑らせることでアーミングの際の狂いを軽減し、ストリングロックは弦をペグに固定することでスピーディーなチューニングを可能にし、ヒップショットトリムセッターはライトハンド・ミュート奏法の時にもブリッジを正確なゼロポジションにキープするという、当時、極めてハイテクなギターでした。
　今回、出品するものは、ボディの傷と、ストリングロック2つが欠落している(3枚目の写真)ため、一応ジャンク品とさせていただきます(ストリングロックは弦を固定するだけのものですから、無くてもチューニングはできますが…)　しかしながら、ネックや、ピックアップ、その他全体的な状態はそれほど悪くはありませんので、部品取りにしてしまうのも少しもったいないかもしれません。それに純正のハードケース(美品です)もありますし、買った当初の付属品(シリアルNo.の書かれたカードやシール、説明書など…)もほぼあります。ボディの傷のリペアと、ペグ交換ができれば、ひとまず直るものです。
　このようなギターですが、どなたか欲しい方がみえましたら、お譲りしたいと思います。ボディカラーはブルーパールバーストという色でなかなか珍しいですが、かっこいいですよ。質問がございましたら遠慮なくどうぞ。希望落札価格にて落札していただいた場合、送料をこちらが負担いたします。それでは宜しくお願いします。」

更新済み: 9月 2日 22時 28分
「今サウンドをチェックしてみました。レースセンサーピックアップは驚くほど低ノイズで、生音が極めて美しいと思いました。(久々にアンプを通したので…)　補足説明ですが、写真ではピックガードが真っ白に見えるかもしれませんが、ほんの少々焼けています。「いい感じ」に焼けています。あらためて弾いてみると、傷以外はほとんど問題ない、程度の良いギターだと思いました。」

更新済み: 9月 4日 9時 39分
「ネックの形状について補足説明いたします。厚さはヴィンテージシリーズなどに比べると、約3mm程薄いです。幅は1mmほど広いです。USAにしては薄く握りやすいと思います。グリップ感は自然なラウンド型でラッカー仕上げですが、ベタベタする感じはありません。ラッカー剥げなどもありません。フレットは一部（3弦の当たるところが少々）減っていますが、その他はほとんど減っていません。」
---以上、引用---
（ここまで2001年9月7日）

　さて、上の方で：
＞1990年製のもの。ま、言わば「HASENOBU30代最後の年記念ギター」ということになる。
と私は書いていたが、間違い。（笑）　1961年生まれなんだから、「20代最後の年」である...。（爆）＞で、訂正済み

　で、このギター、うん、弾きやすい〜。一時期、ARやレスポール、ES-335などを弾くことが多かったため、このストラトの軽さはとても魅力だ〜。

　そして、昨年末、帰省した折りにこのギターを持ち帰り、そしてボディトップ（サイド）の傷を補修した。（爆）　少し木材が欠損していた（笑）部分をきれいに削り、そしてラインに合うように形取った木片を貼り付け、そして妻Fさんの乗っている車（紺色のRAV-4L）の車体塗装補修用のタッチペンを用いたのだ。
　もちろん、素人のリペア（笑）であり、拙いものではあるけれども、遠目には気づかれない程度の仕上がりになった。
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